Was kostet der Strom für ein Elektroauto – Vergleich Ladetarife und Apps

Du denkst über ein Elektroauto nach oder fährst bereits eines? Dann stellt sich dir sicher die Frage: Was kostet der Strom für ein Elektroauto wirklich? Gerade bei steigenden Energiepreisen ist es wichtig, den Überblick zu behalten. In diesem Beitrag erfährst du, welche Stromkosten beim Laden eines E-Autos auf dich zukommen – ob zu Hause oder an der öffentlichen Ladesäule. Du bekommst einen aktuellen Überblick über Strompreise, Spartipps und Unterschiede bei Ladearten. So kannst du deine Kosten gezielt planen und bares Geld sparen.

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Was kostet der Strom für ein Elektroauto aktuell?

Du fragst dich, was das Laden deines E-Autos wirklich kostet? Dann bist du hier genau richtig. Die Kosten für Strom an öffentlichen Ladesäulen variieren je nach Anbieter, Ort und Ladeart.

Strompreise an öffentlichen Ladesäulen

Die Preise liegen zwischen 29 und 79 Cent pro Kilowattstunde. Der genaue Preis hängt davon ab, ob du mit Wechselstrom (AC) oder Gleichstrom (DC) lädst. DC-Schnellladen ist oft teurer, aber auch schneller.

Was kostet eine volle Ladung deines E-Autos?

Ein durchschnittliches Elektroauto hat eine Batterie mit 50 bis 70 Kilowattstunden. Lädst du zu 49 Cent pro Kilowattstunde, zahlst du rund 25 bis 35 Euro für eine Vollladung. Der genaue Betrag richtet sich nach Batteriekapazität und Ladetarif.

So kannst du beim Laden sparen

Nutze bevorzugt Ladekarten oder Stromtarife von Mobilitätsanbietern. Tarifmodelle wie EnBW, Maingau oder IONITY bieten oft Sonderpreise für registrierte Kunden und das teilweise ohne monatliche Grundgebühr. Laden zuhause ist meist günstiger als an der öffentlichen Ladesäule.

Laden zu Hause: günstiger und bequemer

Wenn du eine Wallbox besitzt, kannst du oft deutlich günstiger laden. Aktuell kostet Haushaltsstrom im Schnitt etwa 30 Cent pro Kilowattstunde. So zahlst du für eine Vollladung etwa 15 bis 21 Euro. Hier bekommst du einen Vergleich der Stromkosten für das zu Hause laden eines Elektroautos. Hier bekommst du einen Vergleich der Stromkosten für das zu Hause laden eines Elektroautos (*):

Zusätzliche Tipps zum Stromkosten sparen

Lade dein Auto, wenn Strompreise am niedrigsten sind – meist nachts oder am Wochenende. Informiere dich regelmäßig über neue Tarife und Anbieteraktionen.

Zwischenfazit: Stromkosten für E-Autos bleiben kalkulierbar

Auch wenn die Preise steigen, kannst du mit klugen Entscheidungen sparen. Ein Vergleich der Stromtarife lohnt sich also immer. So bleibst du flexibel und behältst deine E-Auto-Kosten im Griff.

Was kostet Strom an der Ladesäule in 2025?

Der Strompreis für das Elektroauto an den öffentlichen Ladesäulen hängt von diesen Faktoren ab:
  • Ladeleistung in Kilowatt
  • Normalladen (AC) oder Schnelladen (DC)
  • Automarke und Automodell
  • Adhoc-Laden oder Laden mit einem Vertrag mit Grundgebühr und Vertragslaufzeit
  • Standardtarif an der Ladesäule des Ladesäulenbetreiber oder Roamingtarif um mit eurem Tarif an fremden Ladesäulen zu laden
  • Blockiergebühren / Standgebühren
  • Kombitarif mit Haushaltstarif für Strom oder Gas
  • Kombitarif mit THG-Quote

Vergleich der öffentlichen Ladetarife für Elektroautos im Juni 2025

Nach welchen Kriterien wurden die aktuellen Ladetarife verglichen?

  • Tarife der Ladesäulenanbieter für registrierte Kunden exklusive Roaming
  • kostenlose einmalige Registrierung
  • ohne Vertragsbindung und ohne Grundgebühr
  • Stand- und Transaktionsgebühr sind unberücksichtigt

Wie hoch ist der Strompreis an der Ladesäule aktuell?

Die Stromkosten an der Ladesäule in 2025 mit dem E-Auto liegen für registrierte Kunden aktuell bei durchschnittlich 0,57 €/kWh (AC) und 0,65 €/kWh (DC) – exklusive Roaming und Grundgebühr.

Im aktuellen Vergleich der Ladesäulentarife wurden diese Ladeanbieter bzw. E-Mobility-Provider  (EMP) berücksichtigt:

Weitere Ladestromtarife gibt es bei:

Was kostet 1 kWh Strom an der Ladesäule 2025 - Stand Anfang Juni
Was kostet 1 kWh Strom an der Ladesäule 2025 - Stand Anfang Juni

Warum ist der Strompreis an der Ladesäule so hoch?

Neben den im Vergleich zum Haushaltstarif ebenfalls anfallenden laufenden Kosten je Kilowattstunde Strom, kommen noch folgende Investitionskosten des Ladesäulenbetreibers (Charge-Point-Operator – CPO) hinzu:

  • Grundstück Kauf oder Pacht für Standort der Ladesäule
  • Netzanschluss variiert je nach
    • Stromnetzbetreiber,
    • Entfernung zum geplanten Standort,
    • der angeschlossenen Spannungsebene
  • Trafostation bei Schnellladestationen
  • Aufbau und Wartung der eigentlichen Ladeinfrastruktur wie Tiefbau, Ladesäulen und Kabel
  • Aufbau und Wartung der der IT Systeme für das Backend
  • Allgemeine Kosten für Personal, Büros etc.

Diese zusätzlichen Kosten für den Aufbau und Wartung der Ladeinfrastruktur, möchte der CPO über seine angeschlossenen EMP mittels einer Marge wieder amortisiert sehen.

Wie setzt sich der Strompreis an der Ladesäule zusammen?

Der Strompreis an der Ladesäule für euer Elektroauto setzt sich ähnlich zusammen, wie der Strompreis für euren Haushaltstarif. Der Stromanbieter einer Ladeinfrastruktur auch E-Mobility Provider (EMP) genannt hat folgende Kosten:

  • Strombeschaffung an der Strombörse EPEX SPOT in Paris oder EEX in Leipzig
  • Stromnetzentgelte variiert je nach Stromnetzbetreiber, Lasttyp (SLP oder RLM), Spannungsebene, Leistung, Verbrauch oder Stromzähler und den Zusatzgeräten
  • Stromsteuer
  • Umsatzsteuer
  • KWK-Abgabe
  • Konzessionsabgabe
  • §19-NEV-Umlage
  • Offshore Haftungsumlage
  • Vertriebskosten
  • Marge möchte der EMP auch erwirtschaften

Die EEG-Umlage wurde bereits seit dem 01.07.2022 abgeschafft!

FAQ – Was kostet der Strom für ein E-Auto?

Die Strompreise an der öffentlichen Ladesäule für ein Elektroauto variieren aktuell von ca. 29 ct/kWh bis zu 79 ct/kWh. 

Der Strompreis an der öffentlichen Ladesäule setzt sich zusammen aus Strombeschaffung, Stromnetzentgelte, Stromsteuer, Umsatzsteuer, KWK-Abgabe, Konzessionsabgabe, §19-NEV-Umlage, Offshore Haftungsumlage, Vertriebskosten, Marge des EMP und etwaigen Roaminggebühren.

Ja, die Stromkosten an Ladesäulen können je nach geografischem Standort variieren. Städtische Gebiete haben möglicherweise unterschiedliche Tarife im Vergleich zu ländlichen Gebieten. Es ist ratsam, lokale Ladesäulenbetreiber zu kontaktieren oder deren Websites zu besuchen, um detaillierte Informationen zu den aktuellen Kosten an verschiedenen Standorten zu erhalten.

Die Stromkosten an Ladesäulen können durch verschiedene Faktoren beeinflusst werden, darunter die Tarifstruktur des Stromversorgers, die Tageszeit, zu der Sie laden, und eventuelle Zusatzgebühren. Einige Ladesäulenbetreiber bieten möglicherweise auch verschiedene Tarife für Mitglieder oder spezielle Programme an. Es lohnt sich, diese Aspekte zu berücksichtigen, um die besten Kostenoptionen zu erhalten.

Der Durchschnittspreis für das zu Hause laden eines Elektroautos beträgt ca. 35 ct/kWh.

Die Kosten für das Laden des E-Autos mit PV-Strom ergeben sich aus der entgangenen Einspeisevergütung. In 2025 beträgt die Einspeisevergütung 8,11 ct/kWh.

Im Tarif IONITY DIRECT ohne Vertragsbindung kostet die Kilowattstunde Strom für dein E-Auto 69 ct. Beim IONITY PASSPORT zahlt man nur 49 ct/kWh hat dann allerdings einen Grundpreis von 5,99 € im Monat.

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